Blue Impulse　20130807　

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震災から約2年振りに、松島基地にＢｌｕｅ　Ｉｍｐｕｌｓｅが帰還。

　
　震災で被災した松島基地へ約2年5ヵ月振りに訪れました。自宅から車で約1時間程の距離ですが、Ｂｌｕｅ　Ｉｍｐｕｌｓｅがホームペースである松島へ帰還するまで、松島入りすることはなかった。
　　

本日の撮影ポイント

本日の撮影ポイントですが、松島基地の東側にある下街道排水機場付近。背景には北上運河が流れ矢本海浜公園のゲートがあった場所です。 　県道247号線から細い田んぼの路地に入り込み、その奥に撮影ポイントがあります。 【撮影環境】 《良》　着陸してくる航空機を200mmで迫力充分に撮影○ 《悪》　常に逆光。 【お願い】 　 　周辺で復興作業が進んでおり工事車両が行き来してます。車でくる場合は、駐車場所には十分配慮し周辺住民・農作業の迷惑や復興作業の妨げにならないよう十分注意が必要です。

Body  ・EOS 5D Mark�V 　・EOS 7D Lens 　・EF500 F4L IS USM 　・EF70-200mm F2.8L IS �UUSM  ・EXTENDER EF1.4×�U

周辺は、復興作業が着々と進んでいる。

津波の被害 は、発生から2 年経って復興 作業が進んで いる。たくさん の重機や他県 ナンバーのダン プカーか行き来 していた。 　午後1時過 ぎ、熱中症にな りそうな炎天下 の中　14:40分 から予定されて いる飛行訓練を 見るため、人が 集まり始めた。

予定時刻を既に過ぎたが・・・

練習予定時刻は過ぎてしまったが、全くBlue　Impulseの様子が伺えない。この撮影ポイントからは滑走路全般が防護壁のような壁で覆われており、一切基地の様子は伺えない。航空機のジェット音だけが頼りである。 　救難機が着陸してきた。 　なかなか飛ばないなぁ・・・・　　それもそのはず、飛行訓練は急きょ15:40からに変更していたのである。時間変更は天候等の状況でよく変わるようだ。

定刻になりエンジン音が轟いてきた。　滑走路の様子は全く伺えない!

午後は逆光になるのが難点。  チェンジオバーターンとレインフォール

　しばらく1機少ないフォーメーションが続きます。　写真に収めていませんが、UPWARD AIR BLOOM　やSTARCROSSも・・・　　そんなこんなでSTAR CROSSは1本足りない☆が出来てしまった。　(o_ _)o
何かトラブルでも?　　　

CHANGE OVER TURN	CHANGE OVER TURN	RAIN FALL	RAIN FALL

4機編隊でのワイドトゥデルタループも

WIDE TO DELTA LOOP	WIDE TO DELTA LOOP	WIDE TO DELTA LOOP
WIDE TO DELTA LOOP	WIDE TO DELTA LOOP	WIDE TO DELTA LOOP

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フォーシップインバーテッド　と　ラインアブレストロール?

　実は、キューピットもあったのだか、5番機のスモークが・・・・　　あれれれれれっ　　出ない!　(?_?)
　航空祭で見るBlue　Impulseとは、違う一面が見られました。　まぁ、あくまでも練習飛行ですからね。
　　

4SHIP INVERTED	LINE ABREAST ROLL	LINE ABREAST ROLL	LINE ABREAST ROLL

360°ターン&ループとコークスクリュー

360DEGREES TURN & LOOP	360DEGREES TURN & LOOP	360DEGREES TURN & LOOP	CORKSCREW

約30分後・・・

　
　約30分の練習飛行を終えて次々に基地に帰還する　Blue　Impulse
　地上から手を振る人たちにしっかり手を振り返してくれた。ヾ(´ー｀)ノ


　天気は絶好でしたが防備を怠ると、熱中症になるほどの危険な真夏日でした。
　撮影のすべてが空を見上げながらの撮影なので、顔が日焼けして・・・　（＞＿＜）
　今月は、まだまだ練習飛行が行われるので、第2弾　レビューを実施します。

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