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三沢基地航空祭2014/09/07
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| 朝6時過ぎに三沢基地へ到着すると、既に周辺の駐車場は満車状態!! blueの人気が向上したせいか、いつもと違って人出が多い気がします。 |
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EOS 5DmarkⅢ EF16-35mm F4L IS USM 予定どおりAM7:00にファルコンゲートより会場入り。 今回もスタンプラリーに挑戦して景品をゲットしようと思います。 |
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EOS 5DmarkⅢ EF16-35mm F4L IS USM 9時のオープニングまで展示している航空機の拝見といきます。 早速このヘリの中を拝見です。 |
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EOS 5DmarkⅢ EF16-35mm F4L IS USM 輸送用の大型ヘリ コクピットの見学も御覧の通り |
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EOS 5DmarkⅢ EF70-200mm F2.8L IS USM blueと同じT-4です。 |
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EOS 5DmarkⅢ EF70-200mm F2.8L IS USM 無人偵察機 「グローバルホーク」です。 独特の形状をしていて、これが飛ぶものとは思えない。 というか格好はイマイチですね! 無人偵察機ですから、格好より性能でしょうけど・・・・ さすがにオスプレイの地上展示はありませんでしたが 日本も配備予定の「グローバルホーク」に沢山の人が集まってました。 |
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EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM オープニングの30分前 会場反対側の格納庫付近からエンジン音が聞こえ始めて 次々と航空機がタキシングしてきた。 皆が見守る中、6機のF-2が順に離陸を開始 |
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EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM 続いて4機のT-4が順に離陸 |
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EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM さらにE-2C早期警戒機機が離陸 |
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EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM 最後に離陸したのがアメリカ空軍のF-16 4機 |
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EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM 初めに会場進入してきたのは、デルタ編隊のF-2 |
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EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM |
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EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM |
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EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM |
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| 秋田救難隊による物資等けん吊と捜索救難活動展示が始まる。 |
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2014年09月07日 EOS 7D EF500mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4Ⅱ U-125Aの離陸シーン。 ジェットエンジンとは言え、戦闘機と比べるととても静かです。 |
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2014年09月07日 EOS 7D EF500mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4Ⅱ |
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2014年09月07日 EOS 7D EF500mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4Ⅱ これも大型のヘリコプター UH-60J ブラックホーク 自衛隊採用型。航空自衛隊が独自改良した救難ヘリコプターで 三菱重工業によりライセンス生産される。 |
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2014年09月07日 EOS 7D EF500mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4Ⅱ |
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2014年09月07日 EOS 7D EF500mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4Ⅱ ヘリコプターが救難活動展示している中、見かけた光景。 まるで「アルマゲドン」のシーン見たい |
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| F-15 機動飛行が始まる。 が、離陸準備に入るF-15の姿は見えない・・・ そう、千歳空港からわざわざF-15が飛来してくるのだ。 今回飛行したF-15は2機。 しっかり時間通りに会場に侵入してきました。 |
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2014年09月07日 EOS 7D EF500mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4Ⅱ 派手な飛行はありませんでしたが、やっぱF-15は迫力がありますねぇー |
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2014年09月07日 EOS 7D EF500mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4Ⅱ |
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2014年09月07日 EOS 7D EF500mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4Ⅱ |
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2014年09月07日 EOS 7D EF500mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4Ⅱ タッチ & ゴー を披露 |
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2014年09月07日 EOS 7D EF500mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4Ⅱ タッチ & ゴー の後は、Highrate Climb |
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2014年09月07日 EOS 7D EF500mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4Ⅱ |
| F-15 機動飛行の写真整理をしてflashgalleryにしました。 |
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| F-2 模擬対地攻撃と機動飛行 機動飛行では60周年記念塗装機がお披露目だ。 |
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2014年09月07日 EOS 7D EF500mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4Ⅱ 機動飛行で見せたhighrateclimb ベイパーは多くもなく少なくもなく・・・・ |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM(トリミング) 大胆にトリミングしてみました。 意外と画像劣化はなく、鮮明さは維持しているようです。 |
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2014年09月07日 EOS 7D EF500mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4Ⅱ |
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2014年09月07日 EOS 7D EF500mm F4L IS USM + EXTENDER EF1.4Ⅱ |
| F-2 模擬対地攻撃と機動飛行の写真整理をしてflashgalleryにしました。 |
| F-16機動飛行。 米軍パイロットの操縦テクニックは、航空自衛隊と一味違います。非常に難易度の高い機動飛行を見せてくれる。 |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM(トリミング) |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM(トリミング) |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM(トリミング) 高い上空からきりもみ状態で急降下 操作不能のように見えたりするが これも演出。 |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM(トリミング) |
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| 午後を過ぎて航空祭の後半です。 blueの撮影に備えてレンズ設定の変更。 数機で飛行し編隊で披露するblueの撮影に際しては、望遠であっても程良く広角になる設定を経験上から心がけている。 編隊をファインダーに収める為には、望遠過ぎると全部入りきれないんです。 やっぱり編隊の体制がわかる構図とスモークの配置を持って構図を決めています。なのでフルサイズ機にEF500mm F4L IS USMを装着します。もちろんEXTENDER EF1.4Ⅱも使用しません。 |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM 陽炎での中をエンプロから滑走路へタキシング |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM 離陸していくblueを巡回中の米兵が見守る |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM 5番機のローアングルテイクオフと6番機のロールオンテイクオフが同時に行われた。 いつもであれば別々なのだが・・・・ |
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| 曲技が一つ一つ決まるたびに観客から歓声があがった。 約35分程の曲技は無事終了しました。 |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM "4 SHIP INVERTED" |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM |
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2014年09月07日 EOS 5DmarkⅢ EF500mm F4L IS USM |
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